【中国德富塑料网塑胶网、塑化网络资讯:11月25日12时38分,广州石化3号聚丙烯装置投入催化剂;21时38分,造粒系统一次开车成功;26日,装置产出合格产品;27日,产品打包入库,标志着广州石化新建3号聚丙烯装置实现安全、环保一次投料开车成功。

11月25日12时38分,广州石化3号聚丙烯装置投入催化剂;21时38分,造粒系统一次开车成功;26日,装置产出合格产品;27日,产品打包入库,标志着广州石化新建3号聚丙烯装置实现安全、环保一次投料开车成功。
据了解,华南地区现有聚丙烯生产装置大多采用环管法工艺,技术比较单一,产品无法满足市场多样化的需求。广州石化3号聚丙烯装置是一套20万吨/年高性能聚丙烯装置,采用日本聚丙烯公司的HORIZONE气相工艺技术,可以生产均聚、共聚共98个牌号的产品。
该装置开工投产后,将明显提升广州石化聚丙烯产品在华南地区塑料市场的地位与份额。在产品生产上,新装置与公司原有的1号、2号聚丙烯装置进行科学分工。1号聚丙烯装置侧重生产家电、玩具、管材等均聚、无规产品;2号聚丙烯装置侧重生产薄壁注塑料与纤维料;3号聚丙烯装置侧重生产高乙烯含量嵌段共聚聚丙烯产品,重点开发生产附加值高、专用性强的产品,满足广东地区对汽车等高档产品的需求,逐步将广州石化打造成高品质、高附加值的塑料专用料生产基地。
此外,3号聚丙烯装置投入生产后,在丰富广州石化聚丙烯产品结构、减少原料丙烯外卖、提高生产能力、降低生产成本、提高产品竞争力等方面将起到重要作用。
为确保3号聚丙烯装置一次投料开车成功,广州石化技术人员利用老装置——1号聚丙烯装置稳妥推进实验。10月中旬,1号聚丙烯装置量身定制生产方案,使用新装置JHC专用催化剂,为3号聚丙烯装置生产种子粉料,并测试专用催化剂的性能;11月16日,1号聚丙烯装置试用了3号聚丙烯装置精制后的丙烯,检验新装置的丙烯精制能力,为新装置一次投料开车成功创造良好的条件。

近日,广州石化3号聚丙烯装置成功产出高乙烯共聚产品K8003,根据化验数据显示,该产品弯曲模量、简支梁冲击强度、熔融指数等技术指标完全满足专利商要求和质量标准。
该产品投放市场后,可满足华南地区家电制造厂商对塑料产品的需求。截至2016年12月底,该装置共生产了11个批次3200多吨K8003产品。
广州石化3号聚丙烯装置是2016年11月25日正式投入生产的,K8003是该装置投产后首次开发的共聚产品,为确保生产期间装置的安全和产品的质量,技术人员提前完善生产方案,对加工过程中可能遇到困难做足准备。为避免因原料乙烯用量波动影响上游聚乙烯装置稳定运行,两套装置的技术人员在开发前期作了小批量的实验评估,确定了乙烯的加入量。通过控制装置第二反应器的丙烯含量,确保了转产共聚产品期间火炬的零排放。
共聚聚丙烯产品K8003黏性较大,生产时容易产生细粉,必须严格控制乙烯含量。由于生产前期核料位计计量还不是特别准确,技术人员通过控制搅拌器电机功率,确保第二反应器橡胶产率及乙烯含量,减少细粉产生;装置开工初期暂时处于低负荷运行状态,塑料粒子产品存在颗粒过小的外观缺陷,技术人员通过反复讨论分析,通过适时调整减少造粒机切刀数量等措施,解决了产品颗粒过小的问题。
自装置一次投料开车成功后,经过不断调整优化,装罝已进入稳定运行阶段。日前,装置*后一个辅助单元——膜回收系统也正常投入运行,用以回收脱气仓中的原料丙烯,实现效益*大化。

图片 1

admin

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注